Tata Group construirá una planta de baterías EV de Rs 13,000 Crore en Gujarat

El conglomerado industrial indio Tata Group firmó un memorando de entendimiento con el gobierno estatal de Gujarat para construir una fábrica de celdas de iones de litio en el estado. Según los términos del acuerdo, la fábrica de celdas de iones de litio generará una inversión de aproximadamente Rs 13,000 crore ($ 1,6 mil millones) en Sanand. El acuerdo fue firmado por Agratas Energy Storage Solutions, que es una unidad de Tata Group.

Según los informes, la junta directiva de Tata Sons había tomado la decisión de construir una planta de baterías EV recientemente. La capacidad inicial de la planta de celdas de batería será de 20 GWh. En la segunda fase de ampliación de la fábrica se podría duplicar la capacidad.

En la actualidad, Tata Motors ya cuenta con una planta en Sanand, Ahmedabad. La compañía también adquirió la planta de Ford Motors en Sanand, junto a sus instalaciones existentes. Las dos plantas se integrarán en aproximadamente un año y el trabajo está en marcha.

El comunicado oficial de la compañía sostuvo que se espera que la construcción de la planta de baterías EV comience en menos de tres años.

La declaración conjunta decía: "A medida que el gobierno estatal se comprometa con una visión para reducir las emisiones de carbono mediante el aumento de la producción de vehículos eléctricos, la dependencia de las baterías de iones de litio también aumentará significativamente a medida que aumente el uso de EV. Este proyecto ayudará a establecer un litio- ecosistema de fabricación de células de iones en el estado".

Anteriormente, Jaguar Land Rover (JLR), propiedad de Tata Motors, reveló su plan para lanzar vehículos eléctricos con una inversión de £ 15 mil millones en los próximos cinco años. Se espera que su nueva fabricación EV tenga lugar en el Reino Unido.

Los datos de ventas del año pasado publicados por la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automóviles (FADA) revelan que el mercado indio de vehículos eléctricos estuvo dominado por Tata Motors, que fue testigo de un salto de cinco veces en los autos eléctricos. Tata Motors vendió 15.198 unidades el último año fiscal frente a 3.523 unidades en 2020-21 y capturó una participación de mercado de más del 85% en la vertical.

En India, Ola Electric también ha planeado construir una planta de fabricación de celdas de batería en India con una capacidad de hasta 50 GWh como parte de su impulso de electrificación más amplio. Las nuevas empresas ya están realizando esfuerzos más pequeños, en particular Log9 para construir células en India. Actualmente, el país importa prácticamente todos sus requisitos de China, y las celdas se ensamblan en paquetes de baterías en el país.