El SUV eléctrico Volvo EX90 traerá el sol adentro con iluminación LED SunLike

La tecnología LED parpadea menos y suprime la luz azul para reducir la fatiga visual y mostrar los colores de forma más natural.

Durante varios meses del año, grandes extensiones de Suecia no reciben luz solar. ¿Es sorprendente, entonces, que los suecos detrás de Volvo ahora estén trabajando para crear artificialmente algo de luz solar para los propietarios de sus vehículos?

El fabricante de automóviles reveló hoy que su próximo vehículo, el EX90 (así como el Polestar 3 relacionado) contará con iluminación LED SunLike proporcionada por Seoul Semiconductor. Estos complementarán el techo corredizo panorámico y "mejorarán la conexión con la naturaleza".

"El bienestar de nuestros clientes es siempre un enfoque principal para el diseño de interiores en Volvo Cars", dijo Dan Fidgett, director de materiales y colores de Volvo. "La incorporación de LED SunLike en el interior del Volvo EX90 es otro ejemplo de nuestra ambición de incorporar tecnología innovadora para ofrecer una experiencia premium renovada en el automóvil para nuestros clientes".

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Es el trabajo de Fidgett, en particular, el que se destacará con los LED SunLike, que cuentan con tecnología de iluminación que no parpadea para permitir que un color más natural bañe el interior del vehículo y muestre su diseño.

"Al utilizar el espectro de luz emitido por los LED SunLike, los materiales progresivos y el diseño interior del Volvo EX90 se destacan más claramente y sin distorsión de color", dijo Fidgett. "Como complemento de nuestra decoración de madera y otros materiales naturales dentro de la cabina, las luces son fundamentales para nuestro lenguaje de diseño escandinavo".

Si bien Volvo y Polestar serán los primeros fabricantes de automóviles en usar luces SunLike, ya están en uso en varios edificios. Son favorecidos por museos, horticultores, escuelas, hospitales y más por su calidad natural.

Además de proporcionar una temperatura de luz más agradable, también suprimen la luz azul y el parpadeo, lo que puede ayudar a reducir la fatiga visual y los dolores de cabeza asociados con luces más intensas. Volvo y Polestar planean instalarlos como estándar en 72 ubicaciones dentro del vehículo, o en todos los accesorios de iluminación no decorativos en el EX90.