Enpower Greentech logró un gran avance en baterías cilíndricas

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03 de noviembre de 2022, 9:45 a. m. ET

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SAN JOSÉ, California, 3 de noviembre de 2022 /PRNewswire/ -- Enpower Greentech Inc. (un desarrollador mundial de baterías de estado sólido con sede en los EE. UU. y operaciones en Japón y China) ha desarrollado con éxito una batería cilíndrica de 4095 mAh, que ofrece densidades de energía líderes en la industria de 389 Wh/kg y 888 Wh/L. Este desarrollo ha resultado en un nuevo récord de densidad de energía en la clase de baterías cilíndricas recargables 18650. La versión de Enpower, que es al menos un 20 % más liviana y contiene al menos un 15 % más de energía que las que se encuentran actualmente en el mercado, allanará el camino para dispositivos electrónicos más livianos y de mayor eficiencia energética, incluidos, entre otros, drones, vehículos eléctricos, y coches eléctricos.

La batería cilíndrica 18650 (que se refiere a un tamaño de batería con un diámetro de 18 mm y una altura de 65 mm) es un estándar de la industria para celdas de batería de iones de litio. Fue inventado e industrializado por SONY en 1991, donde se usó ampliamente en dispositivos electrónicos portátiles. En 2008, se lanzó el primer automóvil deportivo totalmente eléctrico de Tesla (el "Roadster") con baterías cilíndricas 18650 producidas por Panasonic. Esto representó el primer despliegue de las baterías cilíndricas 18650 en la industria de vehículos eléctricos. En septiembre de 2020, Tesla anunció la batería cilíndrica grande 4680 durante su evento "Battery Day", iniciando una nueva ola de desarrollo en la tecnología de baterías cilíndricas en la industria de vehículos eléctricos.

Si bien la batería de iones de litio 18650 de SONY fue un producto revolucionario, su capacidad estaba limitada a 900 mAh (como se muestra en la Figura 1A). Durante los últimos 30 años, la capacidad ha aumentado gradualmente, año tras año, con Panasonic lanzando la batería 18650 de 3450 mAh en 2015. Desde entonces, la capacidad de la batería 18650 se ha estancado, mientras que los jugadores coreanos y chinos se pusieron al día, lanzando baterías cilíndricas 18650. de 3500mAh. En 2021, la empresa emergente estadounidense NanoGraf anunció su propia batería 18650 con una capacidad de hasta 3800 mAh (3,8 Ah) utilizando un ánodo de silicio. Este octubre, NanoGraf anunció además una mayor capacidad de 4000 mAh (4,0 Ah). Por otro lado, la mayor parte del desarrollo de las baterías de próxima generación (incluidas las baterías de metal de litio y de estado sólido) se ha centrado en el formato de las celdas tipo bolsa. En los últimos años, por el contrario, se ha hecho muy poco con las baterías cilíndricas.

En los últimos tres años, Enpower Greentech ha desarrollado con éxito celdas de bolsa de metal de litio con densidades de energía sin precedentes. Su batería cilíndrica 18650, que batió récords, aprovecha sus tecnologías patentadas de ánodo de metal de litio en las baterías cilíndricas. Esto aumenta el voltaje (nominal) de la batería 18650 en 100-200 mV, elevando la capacidad de la batería a 4095 mAh (como se muestra en la Figura 2) y reduciendo su peso en casi un 20 %, en comparación con los productos 18650 de alta capacidad que utilizan ánodos Como resultado, la densidad de energía gravimétrica de la celda 18650 de Enpower mejora significativamente (Figura 1B). Además, como se muestra en la Tabla 1 (EGI LMB18650-4.1Ah), también se alcanzaron nuevos hitos en la capacidad de celda, el voltaje (nominal) y la densidad de energía volumétrica para las baterías 18650.

Capacidad (mAh)

Voltaje nominal (V)

Peso (gramos)

Densidad de energía gravimétrica

(Wh/kg)

Densidad de energía volumétrica1)

(A/L)

Panasonic 2)(NCR18650GA)

3450

3.6

48

259

708

Samsung SDI 2 (INR18650-35E)

3450

3.6

50

248

708

LG química 2)(INR18650MJI)

3500

3.6

48

263

719

NanoGraf 3)(18650-2021)

3800

N / A

N / A

N / A

800

NanoGraf 3)(18650-2022)

4000

N / A

N / A

N / A

810

Enpower Greentech (LMB18650-4.1Ah)

4095

3.8

40

389

888

Entre las baterías de próxima generación que utilizan ánodos ricos en silicio o ánodos de metal de litio, la mayoría tiene el problema de que las celdas se hinchan durante la carga y la descarga. Para garantizar el máximo rendimiento, requieren la aplicación de una presión externa. La celda 18650 de Enpower demuestra la ventaja de la estructura de celda cilíndrica, en la que la batería puede ofrecer un rendimiento de ciclo estable sin aplicar presión externa.

La batería cilíndrica de metal de litio (LMB) 18650 desarrollada por Enpower Greentech se encuentra actualmente en prueba piloto. La compañía está buscando colaboradores en aplicaciones de baterías diversificadas, incluidos los OEM de vehículos eléctricos, para lograr la comercialización a través de asociaciones. La compañía planea aprovechar esta tecnología innovadora para desarrollar una densidad de energía ultra alta en las baterías cilíndricas 2170 y 4680. La compañía espera lograr una capacidad de batería de 32Ah y una densidad de energía de 400Wh/kg en su celda cilíndrica 4680. (La capacidad actual de la batería 4680 de Tesla es de alrededor de 27,5 Ah y la densidad de energía es de alrededor de 300 Wh/kg) 4).

Referencia:

1) El volumen de 18650 celdas utilizadas para el cálculo Wh/L es 0,01753 L (D:18,5 x H:65,25 mm).2) https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/nabw21_li -ion_cylindrical_hard_case_cells_market_2021_ver1.pdf 3) https://electrek.co/2022/10/20/nanograf-battery/ 4) https://insideevs.com/news/598656/tesla-4680-battery-cell-specs/amp/

Información del contacto:

Enpower Greentech Inc. Correo electrónico：[email protected]

FUENTE Enpower Greentech Inc.