Plug Power presenta un alto estacionario
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Plug Power presenta un alto estacionario

Jun 14, 2023

Plug Power presentó un nuevo sistema de pila de combustible estacionario de alta potencia para cargar flotas de vehículos eléctricos (EV) comerciales. El tanque de hidrógeno líquido estándar de 18,000 galones de Plug combinado con su nueva solución de celda de combustible PEM a escala de megavatios puede proporcionar más de 60 megavatios hora (MWh) de energía, suficiente para cargar más de 600 vehículos eléctricos.

Los operadores que implementan vehículos eléctricos comerciales enfrentan muchos obstáculos, desde restricciones de capacidad de la red eléctrica hasta requisitos de energía limpia y largas esperas para actualizaciones e instalaciones de la infraestructura de la red. Plug proporciona a los operadores una nueva solución: un sistema de pila de combustible impulsado por hidrógeno que carga de manera rentable las flotas de vehículos eléctricos, implementando vehículos eléctricos de cero emisiones para cumplir con los objetivos operativos y de sostenibilidad del operador de la flota.

A medida que la adopción de EV aumente drásticamente en los próximos años y la demanda de electricidad ejerza presión sobre la red, nuestro nuevo sistema de celdas de combustible de alta potencia cambiará las reglas del juego para la industria de EV. Los clientes se están acercando a las opciones de generación de energía de Plug for Hydrogen, y esperamos que esta oferta sea una de las mayores aplicaciones para uso estacionario este año.

Plug dijo que tiene un gran interés en esta nueva solución por parte de propietarios de flotas de vehículos eléctricos, como flotas de camionetas de reparto, empresas de alquiler de automóviles con vehículos eléctricos de batería y proveedores de telecomunicaciones con flotas de vehículos de mantenimiento, así como redes públicas de carga y fabricantes de cargadores de vehículos eléctricos.

Publicado el 02 mayo 2023 en Eléctrico (Batería), Flotas, Pilas de Combustible, Infraestructura | Enlace permanente | Comentarios (3)